HOT ! NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ

NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 VQ35DE M/T車 VQ35HR （380RS）対応モデル ニスモ調整式機械式LSD デフ【詳細】6速マニュアル車ローセッティングで使用しておりました。ミッションオイル油量アップキット S13 S14 S15 R34　キャッチタンク。サーキット等の使用はなく、街乗りでしたのでほどよい1番軽いセッティングで使用してました。未使用 ZN6 86 ZC6 BRZ 大容量デフカバー　LSD デフケース　デフ。デフをおろさずにロー、ミドハイ調整出来、オーバーホール費用削減出来る前期後期対応サイドフランジ付モデルです。スバル　インプレッサ gc8 フライホイール。ハイはバキバキ効きますのでミドルでも充分かと。DUCATI パニガーレV4 乾式クラッチカバー カーボン 96981251AA。前期、後期、380rs対応のニスモGT Pro 1.5way 機械式LSDデフデフオイルはニスモオイルを使用してました。フライホイール。参考に異音なし問題のない実働車両から取り外しました。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。付属は購入時についてきたポン付出来るサイドフランジ左右お付けします。ゼファー400 クラッチカバー。デフケース一体型で販売します。Z33 nismo GT L.S.D. Pro デフ。組み込む必要がないのでボルトオンで交換可能です。3点セット EXEDY エクセディ クラッチ キット ハイゼット。ベアリング類圧入済み、バックラッシュ調整等全てGTプロショップにて組み込みしていただきました。ロードスター オープンデフ。純正ボルトナット等ショートパーツは付属しませんのでご自身のを使用下さい。GRB 左ハブベアリング。イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m）イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。SEV Mecha BOX 2個セット。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。brembo クラッチマスターシリンダー。出荷時はMIDDLEです。純正トルセンデフ(GR86)。【備考】2023年10月時点のメーカーホームページ又はカタログ上でのメーカーが販売されている商品の内容を転記させて頂いております。専用です　クスコ　LSD　type-RS　社外　デフ。メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更又は廃盤終了される場合がございます。ガ*ン様 ジムニーja11 エアロッカー　フロント。当方による転記ミス及び最新情報ではない場合もございます。デコトラ 鱗シャフトガード。必ずお客様ご自身でメーカーのホームページ上での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせください。値下げ！国内本物ホンダ4ストロークGX35エンジン　タンクガード付き新品未使用品。2台あるので車両売却の為出品です。SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。その他パーツ出品予定です。ホンダ　CR-Z LSD。【追記】ショップにて取付けを行い、同梱していたサイドフランジも交換してます。TAKEGAWA 武川　軽量アウターローター　6V用？　モンキー　ダックス。参考画像3枚目でlow〜high調整が出来ます。モンスタースポーツ クラッチペダル スイフトスポーツZC33S。