HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。Amazon | 限定品 KATO E4系＜Max＞(朱鷺マーク付先頭車 2両セット。。KATO 12系 JR東日本 Nゲージ 7両セット。キハ32形ホビートレイン2セット+ヨ28000 1セット。MIYAZAWA MOKEI C57 HOゲージ。TOMIX　98718　JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子)基本セット。TOMIX EF66 54(精密加工品)。Nゲージ 鉄道模型76両セット。t*Z様 Ｎゲージ　ＫＡＴＯ　「寝台特急あさかぜ」基本・増結セット。がっきん様10-1354 KATO Nゲージ 581系 7両基本セット。kato製　e217系 東海道線　特別企画品　15両セット。KATO10-139710-1398 E657系ひたち、ときわ6両+4両の10両。Kato E351系　スーパーあずさ　12両セット。‼️値下げ待ち&購入意思の無いいいね厳禁‼️ Nゲージトーマス 急行客車 緩急車。Kentaさん 専用品。T*H様 トミーテック　トレーラーコレクション　改造 ザ・グレート　FV-R　重。KATO 50050型 10両セット。KATO 10-1893 JR西日本マイテ49＋旧形客車4両セット。KATO D51 498 オリエントエクスプレス88。KATO 113系1000番台横須賀線付属編成4両セット。TOMIX HOゲージ DF50形 前期型・茶色・PS [HO-239]。鉄道模型 KATO DD16。最終値下げ　マイクロエース 富士山ビュー特急8500系＋富士急行1000系✕2箱。K*D様 Bトレイン E217系 横須賀総武快速線 旧色 3両 入手困難。GM31758 東急電鉄5080系タイプ（5189編成）